1. پیشینه پروژه
یک کشتی فلهبر جدید به سیستمهای نقاله متعدد و سکوهای دسترسی مرتفع مجهز شده است. برای اطمینان از ایمنی درازمدت و کاهش الزامات نگهداری در آینده، کارخانه کشتی سازی تصمیم گرفت از توری های FRP قالب گیری شده به جای شبکه های فولادی سنتی برای چندین راهرو و سکوی خدمات استفاده کند. مناطق انتخاب شده شامل سکوهای نگهداری نوار نقاله، گذرگاه های بازرسی و عرشه های کاری محلی در اطراف تجهیزات کلیدی است.
2. در{1}}سنجش و هماهنگی سایت
اگرچه این یک کشتی جدید است، اما ابعاد واقعی سازه های فولادی روی کشتی به دلیل تحمل ساخت و اصلاحات محلی کمی با نقشه های اصلی متفاوت است. برای جلوگیری از برش و تنظیم گسترده در حین نصب، تیم مهندسی درایسون برای انجام اندازهگیریهای میدانی دقیق سوار کشتی شدند.
فعالیت های کلیدی شامل:
- اندازهگیری عرض واضح و فاصله تکیهگاه قابهای فولادی در امتداد خطوط نقاله.
- بررسی موقعیت ریسمانهای پله، پایههای نرده و نفوذ لولهها که با طرح توری در تعامل هستند.
- علامتگذاری خطوط مرجع نصب و تأیید مکانهای ثابت کردن گیرهها و مهارهای لبه.
3. محلول گریتینگ FRP
این پروژه از صفحات گریتینگ FRP قالبگیری شده با مش 38×38 میلیمتر و ضخامت 38 میلیمتر، ساختهشده از یک سیستم رزین مقاوم در برابر خوردگی و تقویتشده با شیشه E استفاده میکند. گریتینگ ها جایگزینی غیر رسانا و بدون خوردگی-برای فولاد در حالی که ظرفیت بار کافی را برای ترافیک عابران پیاده روی کشتی ارائه می دهند.
بر اساس دهانههای اندازهگیری شده و بارهای طراحی، اندازههای پانل برای به حداقل رساندن اتصالات و بریدگیها بهینه شد. همه پانل ها بر اساس لیست برش تایید شده قبل از تحویل به کارخانه کشتی سازی برش داده شدند.
4. پشتیبانی نصب در هیئت مدیره
در مرحله نصب، تکنسین های Drayson به همراه تیم ساخت کارخانه کشتی سازی در کشتی کار کردند. مهندسین ما در مورد چیدمان پانل، ترتیب تعمیر و استفاده صحیح از گیرهها و براکتهای{1}} فولاد ضد زنگ راهنمایی ارائه کردند. توجه به حفظ یاتاقان یکنواخت روی تمام تکیه گاه ها و تراز کردن سطح راه رفتن تمام شده با سازه های مجاور مانند پله ها و نرده ها صورت گرفت.
از طریق این رویکرد هماهنگ، گریتینگ ها به طور موثر و ایمن و با حداقل نیاز به اصلاح در میدان نصب شدند.
5. منافع برای مالک و کارخانه کشتی سازی
استفاده از گریت FRP قالبگیری شده در این کشتی جدید، مزایای بلندمدتی دارد:
- مقاومت در برابر خوردگی عالی در محیط دریایی، کاهش خطر زنگ زدگی و از بین رفتن بخش.
- وزن کمتر در مقایسه با توری های فولادی، که به کنترل وزن کلی کمک می کند.
- غیر رسانا و هدایت حرارتی کم، ایمنی پرسنل را بهبود می بخشد.
- حداقل نگهداری در طول عمر، بدون نیاز به رنگ آمیزی مجدد یا تعویض مکرر.
این پروژه نشان میدهد که چگونه راهحلهای گریتینگ FRP که به درستی مهندسی شدهاند را میتوان در طرحهای کشتیهای جدید ادغام کرد تا ایمنی را بهبود بخشد، هزینههای چرخه عمر را کاهش دهد و تعمیر و نگهداری آینده را سادهتر کند.
